(1)栅栏式:栏杆与立柱按等间距或又规则变化排列,用一根通栏扶手(或断开) 链接。这种栏杆一般不加雕饰,只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便,适用于各种桥型。
(2)栏板式:栏板式可分实体栏板、镂空栏板。实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板,上面常常有各种雕饰来体现民俗风情,适用于中小型石桥、混凝土桥及园林桥。对于长大桥也采用实体护栏,则主要---其安全防护作用,可兼作“饰带”。 (3)棂格式:是以结构组成(或砌成) 多变的棂格图案,活泼生动,形成韵律很强的一种风格。
(4)混合式:是前几种形式的结合,即在栅栏式的基础上,有规则的布置图案,可避免立柱式栏杆的单调感,还可赋予栏杆一定的内涵。
1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上---处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:
钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;
对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;
积雪---的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;
跨越大片水域的---桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;
二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
桥梁护栏是指桥梁上的护栏,桥梁护栏对我们来说是我的一个安全的保障,那么大家知道桥梁护栏的类型有哪些吗?下面小编为大家讲解一下桥梁护栏的分类。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,桥梁护栏,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;护栏的防撞等级有:pl1、pl2、pl3,根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。
桥梁护栏按照防撞性能划分可分为柔性桥梁护栏、半刚性桥梁护栏和刚性桥梁护栏之分,此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
1、柔性桥梁护栏的主要形势是缆索护栏,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构;
2、半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结,主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构,它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,此种产品具有一定的刚度和柔性;
3、刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构,它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏,此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。
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