从保护乘客,尽可能减少损伤的角度考虑,希望把桥梁钢栏杆设计得不要太刚。桥梁钢栏杆的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁钢栏杆时产生的加速度来衡量的,一旦汽车失控越出路外而与桥梁钢栏杆发生碰撞时,不但对车体产生冲击,而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时,就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平,对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦,为此,人们针对桥梁钢栏杆碰撞的实际情况,直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为桥梁钢栏杆碰撞安全性的评价指标。
桥梁钢栏杆是指桥梁上的护栏,桥梁钢栏杆对我们来说是我的一个安全的保障,那么大家知道桥梁钢栏杆的类型有哪些吗?下面小编为大家讲解一下桥梁钢栏杆的分类。
桥梁钢栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;护栏的防撞等级有:pl1、pl2、pl3,根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。
桥梁钢栏杆按照防撞性能划分可分为柔性桥梁护栏、半刚性桥梁护栏和刚性桥梁护栏之分,此产品其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
1、柔性桥梁护栏的主要形势是缆索护栏,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,此种产品具有较大缓冲能力的韧性护栏结构;
2、半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结,主要使用形势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构,它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,此种产品具有一定的刚度和柔性;
3、刚性桥梁护栏是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构,它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。它的主要使用形势是混凝土护栏,此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。
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